System Canada Rubber – Silver Roof opracowany został do wykonywania napraw przeciekających pokryć dachowych lub ich renowacji, bez konieczności zrywania istniejących warstw i ich utylizacji czy też kosztownej wymiany całego dachu.
Dzięki zastosowaniu technologii Silver Roof powierzchnia dachu zostaje zabezpieczona szczelną, trwałą, bezspoinową, elastyczną membraną bitumiczną oraz finalnie pokryta srebrnym lakierem asfaltowym AL 150.
Powłoka Silver Roof jest odporna na oddziaływanie promieniowania UV, dodatkowo jej refleksywność (odbicie promieni słonecznych nawet do 80%), zmniejsza emisje ciepła, zwiększając komfort termiczny wewnątrz budynku.
1. Przygotowanie podłoża
Przed przystąpieniem do prac należy odpowiednio oczyścić papę przy użyciu myjek ciśnieniowych, aż do momentu usunięcia wszelkiego pyłu i kurzu.
2. Zabezpieczenie połączeń, kominów i innej infrastruktury dachowej oraz miejsc styku dachu z attykami
Prace zabezpieczające wykonujemy przy użyciu pędzla, materiału Canada Rubber S 700 oraz geowłókniny o odpowiedniej szerokości. Poprawnie wykonane połączenie powinno ściśle przylegać do podłoża, eliminując możliwość zmarszczenia się włókniny, co skutkować może późniejszą nieszczelnością powłoki oraz złą estetyką prowadzonych prac.
3. Aplikacja powłoki bitumicznej Canada Rubber S 700 na całej powierzchni dachu
Aplikację można wykonać ręcznie przy użyciu wałków lub pędzli bądź maszynowo, dedykowanym agregatem natryskowym HSS. Proces aplikacji jest jednowarstwowy. W przypadku mocno zdegradowanego podłoża, należy nanieść drugą warstwę pamiętając o konieczności zachowania przerwy technologicznej min. 24 godziny w zależności od panujących warunków atmosferycznych, pozwalając powłoce na swobodne wyschnięcie i pełną wulkanizację pierwszej warstwy.
4. Aplikacja srebrnego lakieru asfaltowego - warstwa ostateczna
Ostatnią warstwę systemu stanowi aplikacja lakieru Canada Rubber AL 150.
Przed rozpoczęciem aplikacji należy dokładnie wymieszać produkt (mieszadło elektryczne) aż do osiągnięcia jednolitej srebrzystej struktury. Lakier można aplikować przy pomocy urządzenia HSS po dobraniu stosownej dyszy lub ręcznie przy pomocy wałków. Lakierem AL 150 należy pokryć całą powierzchnię izolowaną wcześniej gumą w płynie. Aplikacja lakieru powinna się odbyć ok. 7-14 dni od zakończenia prac z membraną bitumiczną lub wcześniej jeżeli warunki atmosferyczne będą sprzyjające dla procesu pełnej wulkanizacji gumy.
Realizacje
